DO IT YOURSELF – Le decibel killer

Qu’il est bon de faire beaucoup de bruit avec sa moto… Ca ronfle, ça ratatouille à la décélération, sauf que bon, quand tu roules en 125 et que tu fais le bruit d’une HD, c’est un peu disproportionné. Du coup dans la rue les gens se retournent en t’entendant arrivé puis affichent ensuite un léger air de déception face à la faible masse volumique de ton engin. Blague à part avec mon nouveau silencieux, je faisais un gros bruit de 4 temps bien rond style cross, super agréable mais vraiment, vraiment trop fort et à des millénaires d’une homologation quelconque. N’ayant déjà ni rétro ni clignos et j’en passe, je me voyais mal essayer de me justifier auprès de la marée chaussée « si si je vous jure, c’est d’origine comme ça, j’y peut rien ». Et puis comme cité précédemment, c’était vraiment disproportionné face à la machine. Bref, il fallait alors trouver une solution, et quelle solution ! Avant de m’attribuer la gloire de ce truc de dingue, je dois rendre à césar ce qui lui appartient et remercier Bastien Roger pour m’avoir divulgué l’astuce, aussi incroyable qu’efficace.

Donc une nouvelle fois (notez au passage mon début d’année carrément productif placé sous le signe de la bricole) il y a bien entendu plein de façons pour procéder au fermage de gueule d’un pot mais disons que mon modèle est assez compliqué à dompter au vue de sa faible longueur et donc, de marge de manoeuvre. Il reste donc la solution du bouchon. Ils existent sur le net, à des prix peu envisageables sans budget sponsoring décent.

La technique la voila, se servir d’un bouchon de shaker à cocktail… Oui je sais c’est assez ouf comme ils disent, surtout que la dimension est juste parfaite, on ne pourrait pas faire mieux. Allez c’est parti.

Comme vous le voyez sur la photo, il vous faut donc un shaker (métallique bien évidemment) et une main gauche. Le mien est top recyclage, 5€ dans un boui-boui style brocante couverte. Vintage jusqu’au bout mon pote.

Tu démontes ton megathon, tu vires les 3 vis du bout et tu sors l’extrémité. Là il faut un peu de patience pour ne pas déformer la bête ou rayer ton chrome.

On va avoir besoin de ce bout du shaker. A ce moment, je me dis qu’il y a des gens qui sont censés racheter ce truc pour ensuite boire ce qui en sort. Ca fait pas trop envie.

Voila, le truc A doit loger dans le truc B. Il va falloir un peu de découpe pour ajuster l’ensemble.

J’ai commencé à la scie à métaux et ça m’a pris la tronche. Surtout que je ne voulais pas déformer l’extrémité qui, on ne sait toujours pas pourquoi et à l’EXACTE diamètre du pot. La pince coupante s’en sort à merveille ici, vous pouvez aussi utiliser une dremel, j’en ai beaucoup rêvé mais je n’en ai pas donc…

J’ai également coupé à l’opposé. Sans me blesser.

On repère et on reporte les 3 trois trous (diam 3)  pour ensuite visser et solidariser l’ensemble.

Elle est pas belle la vie ?

Un maillet en caoutchouc casto à 2€, le gobelet du shaker, un bout de bois et bing c’est en place.

On remonte le tout, ça force pas, c’est solide, c’est propre, c’est trop cool.

On remonte le pot, suspens, un coup de kick… Et ça marche ! On est quand même un peu triste de son ancien bruit mais c’est efficace ! Un tour d’essai, pas de perte de puissance, un son légèrement métallique mais la voisine ouvre sa fenêtre et applaudit, mission accomplie. Bon ok, je passerais peut être un ptit coup de perceuse pour agrandir un peu les trous mais léger lol

Une petite demi heure, 5€, pas d’outils spécifique et ça attenue parfaitement le bruit. Surtout que si tu veux le virer pour on ne sait quelle raison, Ca prend 10 min.

Bam, c’est validé DIY MKSIM haut la main (la droite reste sur le guidon) !