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Ça bosse

12 ème grand prix de bressuire : Compte rendu

Nous étions donc à Bressuire pour le Grand Prix Historique les 21 et 22 juin derniers.

Pour une première participation, je ne savais pas trop à quoi m’attendre, à part quelques vidéos sur Youtube et quelques échos d’amis. Du coup au premier départ le samedi je dois avouer que j’étais moyennement rassuré. Et les premiers tours n’ont rien arrangé ahah. J’ai vite compris que malgré la catégorie « tourisme », les participants n’étaient pas là pour une « démonstration » comme annoncée mais bien pour la GUERRE. Quand une Anglia s’est rabattue à 30 cm devant moi en travers juste avant une chicane, j’avais un doute sur le fait de pouvoir ramener la bagnole entière le dimanche soir… Mais la seconde manche s’est beaucoup mieux passée et m’a mis en confiance pour le reste du week end.

Aucune voiture de ma catégorie, n’était d’origine, contrairement à ma Dauph, et j’ai vraiment du rouler à 95% pour essayer de tenir le rythme ce qui m’a vraiment procuré une bonne dose de sensation. La glisse, l’engagement, le travail copieux de volant, il y avait de quoi faire et c’était vraiment génial.

L’épreuve est vraiment bonne, la visibilité sur le circuit côté public est excellente, on peux changer de point de vue pendant les manches et le tracé plutôt court assure un rythme de passage soutenu donc pas le temps de s’ennuyer.

C’est en « tourisme » que ça bastonnait le plus, mais la catégorie « monoplace » était démente, avec de sacrés engins et de bons pilotes.

Le dimanche matin nous avons fait une manche sous la pluie et l’aprèm, sous le soleil, c’est nous qui avons ouvert avec un départ type LE MANS. Belle mise en scène, qui rappelait les grandes heures de l’épreuve. Vraiment cool. J’ai bien géré mon affaire, avec quelques vielles ruses et je pointe 2ème au premier virage !

À ma grande satisfaction, la voiture s’est comportée à merveille. Malgré des gros gros doutes sur ma pompe à eau, et l’impossibilité d’en trouver une de rechange, pas de chauffe malgré les fortes températures. Pas de pépin ni de panne. J’ai refait les niveaux et resserré les roues, POINT BARRE. Bonheur.

A part quelques accrochages dans le w.e. tout s’est bien passé, l’épreuve est bien organisée. Le seul bémol pour moi, c’est que le GP ne joue vraiment pas la carte du côté « rétro ». Musique actuelle, décor moderne, quelques engins dans des groupes parfois trop récents, ça n’a pas le charme d’un Puy Notre Dame par exemple. Mais chacun son truc et j’y retournerais l’année prochaine sans aucune hésitation  car ça reste un événement exceptionnel.

Pour plus de photos de l’épreuve, super article ici : newsdanciennes.com

Triumph light chop en france

Tueries découvertes dans les aléas des méandres d’internet. Un chop Triumph par Thomas Christianson.

Une incroyable A7 par Thierry Vignard. Proportions géniales, struts arrières démentiels, trop trop cool.

un T100 sympa par @heckeljeckel_motorcyckel

cinglé

-Arras France 1927-

Avant que quelqu’un se dise « On devrait peut être protéger les gens au cas ou »

Penrith, Australie, 1938

#LiveAuthentic

Tyler Hatzikian de Tyler Surfboards réalise aujourd’hui son rêve en participant à une course de midgets. Il n’est jamais trop tard, il suffit de motivation et de volonté. Congrats and good luck !

Image associée

 

Brutal surfer

Arno de Cea et les Clockworks Wizards au SURFER JOE FESTIVAL – ITALIA

La Messe

Deux ans après notre MOTORPSYCHO PARTY, nous revenons avec un nouvel évènement : LA MESSE

Nouveau format pour ce rendez vous, nous vous invitons à nous rejoindre LE DIMANCHE 10 SEPTEMBRE à côté de la Mairie de VOUILLÉ (79230), zone libre.

Ramène ta vieille pétoire ou ton vieux caisson et viens siffler un canon dans un coin sympa. C’est l’occasion parfaite de découvrir les belles mécaniques anciennes du coin et des recoins.

Un rassemblement dominical matinal, rien de révolutionnaire certes, mais nous avons vraiment envie de proposer un truc différent avec notre façon de voir les choses. Donc action.

Les hostilités se dérouleront de 9h30 à 12h30.

Le parking « exposant » sera réservé aux autos et aux motos d’avant 1969, d’origine US, FR, UK etc

Si votre engin ne rentre pas le millésime désigné, pas d’inquiétude, vous pourrez venir avec et vous stationner sur le parking juste à côté.

Dis à tes potes que dimanche tu vas à la messe, ça va rouler !

Page Facebook : ICI

Évènement Facebook :

Site web : www.lamesse.fr


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